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建设一条新的观光火车线路，在政府行政手续上麻烦吗？审批？
第二、是否还要建设相应的站台，投入资金大概多少？
第三、观光火车设计时速通常为多少？运营过程中，有什么专业要求？
第四、在市区风建设一条新的观光火车线路，每公里大概成本？建设周期时间？需要什么样的企来做？你们公司是否有这么资源优势？
第五、观光火车是否可以根据业主对产品的功能需要进行单一方案设计？
第六、观光火车大概造价？第一节车厢投入多少？观光火车动力来源主要依靠什么？
1.新的观光铁路在审批上相对很容易，如果是政府投资项目，需要审批
2.需要建相应的站台、站房，投入资金不大，站台只需简易的建设即可
3.观光火车时速国家明文规定不超过10公里/小时，我们的观光火车设计速度为15公里/小时，额定时速为12公里/小时，过弯道时速度要降低，约8公里/小时，运营过程中需配备一名电工做日常的维修和保养，同时要配一名专职的驾驶人员及线路维护工作员
4.每公里铁路线跟据机车车辆的型号不同，分为600轨距和762轨距，600轨距使用P15钢轨，762轨距使用p22钢轨，造价分别为65万和80万,不含路基土建，路基土建根据地形地貌确定，根据贵公司的情况，估计一公里约40万左右，设计单位需要有铁道工程乙级资质，线路施工单位不做要求，设计和线路施工我公司可以独立完成，路基、土建由当地的施工单位完成，要求具备土建二级资质。
5.观光火车，我们可以根据客户要求单独定制
6.观光火车我们分为600轨距和762轨距两种，动力为柴油发电机组，一个火车头+３节火车厢为一组，600轨距每节火车厢为18人，总计54人，762轨距火车厢一节为４０人，总计120人，价格分别为９０万和180万一组。
7.观光火车使用成本较低，一天使用柴油约200元左右，维护和维修成本也不高，仅需配一名有资质的电工即可维修
