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建设一条新的观光火车线路,在政府行政手续上麻烦吗?审批?
第二、是否还要建设相应的站台,投入资金大概多少?
第三、观光火车设计时速通常为多少?运营过程中,有什么专业要求?
第四、在市区风建设一条新的观光火车线路,每公里大概成本?建设周期时间?需要什么样的企来做?你们公司是否有这么资源优势?
第五、观光火车是否可以根据业主对产品的功能需要进行单一方案设计?
第六、观光火车大概造价?第一节车厢投入多少?观光火车动力来源主要依靠什么?
1.新的观光铁路在审批上相对很容易,如果是政府投资项目,需要审批
2.需要建相应的站台、站房,投入资金不大,站台只需简易的建设即可
3.观光火车时速国家明文规定不超过10公里/小时,我们的观光火车设计速度为15公里/小时,额定时速为12公里/小时,过弯道时速度要降低,约8公里/小时,运营过程中需配备一名电工做日常的维修和保养,同时要配一名专职的驾驶人员及线路维护工作员
4.每公里铁路线跟据机车车辆的型号不同,分为600轨距和762轨距,600轨距使用P15钢轨,762轨距使用p22钢轨,造价分别为65万和80万,不含路基土建,路基土建根据地形地貌确定,根据贵公司的情况,估计一公里约40万左右,设计单位需要有铁道工程乙级资质,线路施工单位不做要求,设计和线路施工我公司可以独立完成,路基、土建由当地的施工单位完成,要求具备土建二级资质。
5.观光火车,我们可以根据客户要求单独定制
6.观光火车我们分为600轨距和762轨距两种,动力为柴油发电机组,一个火车头+3节火车厢为一组,600轨距每节火车厢为18人,总计54人,762轨距火车厢一节为40人,总计120人,价格分别为90万和180万一组。
7.观光火车使用成本较低,一天使用柴油约200元左右,维护和维修成本也不高,仅需配一名有资质的电工即可维修