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废旧火车厢,有一种情结属于“绿皮车” 日期:2020-03-18 15:32:00     作者:杰威尔 来源:观光小火车 访问:

  1840年11月,瑞典人安徒生旅行到德国,在马德格堡火车站第一次坐上火车。废旧火车厢,后来他在书中写到:“火车在加速,不过不容易发觉,你读你的书,看你的地图,实在没想到旅程现已真的开始了,你一抬眼,看看窗外,才发现你在疾驰,像一匹马在飞奔”。

  火车是人类历史上最重要的机具。1804年,英国的矿山技师德里维斯克使用瓦特的蒸汽机制作出了世界上第一台蒸汽机车,因为当时使用煤炭或木柴作燃料,所以大家都叫它“火车”,而且将这个名字一直沿用至今。

  很长一段时间里,火车几乎是我国人唯一的远行交通工具。我国前期的客用火车车厢通常是绿色底色和黄色色带的涂装,以腰饰带形状的不同,区别直达特快、特快、快速和普快等级的客车。因为车体主色为绿色,所以也被人们称作“绿皮车”。我国的老式绿皮车基本都来自国外,这取决于当时有一定的历史特殊性,在解放后,我国才开始自主制作绿皮车。

  据材料显示,现在我国现役的绿皮车正在很多的缩减,上一年是有史以来作废量比较大的一年,以现在绿皮车退役的节奏来看,大概到今年底、明年初的时候,绿皮车基本会退役完。废旧火车厢,关于大多数人来说,绿皮的火车,已归为情结。



废旧火车厢