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火车我们都不生疏，是咱们常常乘坐的交通工具。火车轨道与转辙器合作令火车无需转向便能行走。不同的火车有不同的目的地和不同的行进路线，那么火车是怎样从一个轨道转变到另一个轨道上的呢？废旧火车头小编来帮我们科普一下相关小知识。
火车变轨是靠道岔的转换来实现的，通过操控铁路道岔，实现轨道的变轨。岔轨也能变轨，岔轨是铁路设备的一种。当道岔部分留有小细缝的时候，轮缘就可以从小细缝中穿过，按照外侧轨道引导的方向跋涉，当两根轨道密贴时轮缘就能被引导到靠内侧的轨道方向行进。
废旧火车头：用的比较多的是单开道岔，当然还有双开道岔、三开道岔以及多开道岔（复式交分道岔）等。双开道岔为Y形，即与道岔相联接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形，一起联接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形穿插的组合。除此而外，还有一种穿插设备，一般运用的叫做菱形穿插。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来，便是穿插渡线。它不仅能开通较多的方向，而且占地不多，所以常常在车站选用。
废旧火车头回收：以上便是关于火车变轨的相关小知识，今日小编就先给我们总结到这里了，后续更多精彩内容小编请我们继续关注。
